ISI BAN DENGAN NITROGEN ATAU OKSIGEN (ANGIN BIASA) ?

Salah satu komponen kendaraan yang penting baik itu mobil maupun sepeda motor adalah ban. Akhir-akhir ini sering kita lihat di stasiun pompa bensin terdapat kios yang menawarkan jasa pengisian ban dengan menggunakan nitrogen. Kita pastinya di dalam hati bertanya-tanya, apa kelebihan mengisi ban dengan nitrogen dibandingkan dengan oksigen (angin biasa).

 

Nitrogen hanya berisi udara murni yang sudah tersaring dan tidak mempunyai kandungan air di dalamnya. Berbeda dengan oksigen  yang masih mengandung air. Jadi ketika ban diisi dengan oksigen maka akan lebih berat rasanya karena di dalam oksigen masih ada kandungan airnya dan ketika temperatur ban naik alias panas karena mobil melaju dengan kecepatan tinggi seperti misalnya di jalan tol, maka air akan menguap sehingga terjadi proses pemuaian di dalam ban, sehingga seringkali kita mendengar berita di koran terjadi pecah ban saat mengemudi mobil.

Selain itu bila ban diisi dengan oksigen maka ban akan cepat kempes karena molekul oksigen lebih kecil daripada molekul nitrogen sehingga angin bisa rembes keluar dari ban yang mengakibatkan tekanan angin ban lama-lama akan berkurang dan ban menjadi kempes.

Bila ban diisi dengan nitrogen maka akan membuat tekanan ban menjadi lebih stabil meskipun temperatur ban naik atau turun dengan ekstrem. Dan daya cengkeram di aspal menjadi lebih kuat karena murni tanpa kandungan air, sehingga dibawa berakselerasi pun menjadi lebih ringan dan tentunya menjadi hemat bahan bakar karena laju kendaraan lebih ringan rasanya.

Biaya pengisian oksigen untuk satu ban pada umumnya Rp 2.000 untuk motor dan Rp 5.000 untuk mobil, sedangkan bila diisi dengan nitrogen, maka biayanya untuk satu ban Rp 5.000 untuk motor dan Rp 10.000 untuk mobil.

Jadi pertanyaannya sekarang adalah apakah Anda perlu mengisi ban mobil atau sepeda motor Anda dengan nitrogen atau cukup dengan oksigen saja? Jawabannya adalah semuanya dikembalikan kepada kebutuhan masing-masing pengendara. Apabila memang Anda berada di kondisi yang butuh nitrogen karena sering melaju dengan kecepatan tinggi dan kondisi jalan yang sering Anda lewati buruk atau banyak berlubang yang membuat ban cepat kempes, ya memang sebaiknya Anda mengisi ban dengan nitrogen.

Demikian sedikit informasi mengenai pengisian ban dengan menggunakan nitrogen. Semoga bermanfaat.

Read More

FUNGSI TOMBOL KECIL PADA REM TANGAN MOBIL

Ada banyak sekali komponen yang ada pada sebuah mobil. Salah satu komponen yang sangat penting adalah rem tangan. Rem tangan ini sering kita gunakan pada waktu memarkir mobil ataupun pada waktu berkendara di jalan yang menanjak.

Ada bagian dari rem tangan ini yang tidak begitu kita perhatikan tetapi menarik untuk kita bahas di sini yaitu sebuah tombol yang berada pada ujung rem tangan. Sebenarnya apakah fungsi dari tombol ini? Apakah kita perlu menekan tombol ini saat sedang menarik rem tangan?

Ada berbagai pendapat yang berbeda mengenai hal ini. Ada yang mengatakan jika tombol ini tidak ditekan maka rem tangan akan cepat rusak, tapi ada juga yang mengatakan bahwa tombol tersebut tidak mempunyai pengaruh apapun terhadap kinerja rem tangan.  Manakah dari kedua pendapat ini yang benar? Jawabannya adalah kita tidak perlu menekan tombol saat sedang menarik rem tangan.

Tetapi jika anda tetap ingin menarik tombol saat menggunakan rem tangan, hal itu juga tidak ada salahnya karena dengan menekan tombol tersebut maka tidak akan terdengar bunyi "kreeeeek". Bunyi ini akan timbul jika kita tidak menekan tombol saat menarik rem tangan. Bunyi ini disebabkan karena satu komponen besi akan mencengkeram satu komponen bergerigi yang dikenal sebagai Ratchet Segment. Walaupun begitu, hal ini tidak mempunyai pengaruh sedikitpun terhadap kinerja rem tangan.

Jadi, keputusan ada di tangan anda. Anda mau menekan tombol saat menarik rem tangan ataupun tidak, hal itu terserah anda.

Semoga informasi ini bermanfaat bagi anda.

Read More

BOTOL PLASTIK AIR MINERAL BISA PICU KEBAKARAN MOBIL

Pada waktu bepergian naik mobil, banyak orang yang sering membawa air mineral dalam botol plastik untuk menjaga tubuh agar tidak kekurangan air. Sebenarnya hal ini tujuannya baik, tapi sayangnya, botol air mineral tersebut sering ditinggal di dalam mobil pada waktu kita parkir di siang hari.

Padahal, meninggalkan botol air mineral ketika suhu di dalam mobil panas, bisa membuat suhu botol air mineral tersebut juga ikut panas. Hal ini sangat berbahaya karena bisa menimbulkan resiko memicu api atau kebakaran dari botol tersebut.

Bagaimana hal ini bisa terjadi? Karena resiko tersebut disebabkan oleh bentuk melingkar dari botol air mineral tersebut. Ketika sinar matahari masuk ke dalam mobil dan menembus botol air mineral secara langsung, maka air di dalam botol air mineral tersebut akan berubah menjadi panas. Fokus pada paparan sinar matahari yang terus menerus, menyebabkan panas yang tidak berhenti, yang akhirnya memicu api.

Agar bahaya kebakaran seperti ini bisa dicegah, sebaiknya anda jangan meninggalkan botol air mineral di dalam mobil ketika parkir di siang hari di bawah paparan sinar matahari secara langsung. Karena panas sinar matahari bisa menyebabkan suhu di dalam mobil berubah panas dan mempengaruhi botol air mineral.

Tapi jika anda ingin meninggalkan botol air mineral plastik di dalam mobil yang sedang terparkir, sebaiknya taruh botol air mineral tersebut di tempat yang tersembunyi atau tertutup agar terhindar dari paparan sinar matahari secara langsung. Demikian sedikit informasi tentang botol plastik air mineral yang bisa memicu kebakaran mobil. Semoga bermanfaat.

Read More

TIPS MERAWAT KACA MOBIL

Salah satu bagian dari mobil yang perlu diperhatikan adalah kaca mobil. Kaca mobil berguna untuk menjaga pengendara dan penumpang yang berada di dalam mobil dari panas terik matahari dan hujan. Kaca mobil juga mampu menjaga keamanan dan kenyamanan saat berkendara. Kaca mobil perlu dirawat agar tidak  tampak kusam, lecet, berembun dan berminyak sehingga dapat mengganggu pandangan saat berkendara.

Sebagian besar pemilik mobil belum mengetahui jika kaca mobil yang telah mengalami kerusakan atau berjamur akan sulit diperbaiki, atau bahkan tidak dapat diperbaiki. Agar kaca mobil tetap berada dalam kondisi yang prima, pemilik mobil perlu merawat kaca mobilnya secara berkala.

Ada beberapa tips yang dapat dilakukan untuk merawat kaca mobil agar tetap dalam kondisi prima, yaitu :

1. Jangan memakai bahan kimia atau alkohol. Saat mengelap kaca mobil, jangan memakai kedua bahan tersebut karena dapat merusak fungsi peredaman panas dan menimbulkan buram pada kaca mobil.

2. Bersihkan kaca mobil bila terkena kotoran.

- Jika kaca terkena debu kering, bersihkan kaca dengan menggunakan kemoceng/sulak halus (bulu ayam) terlebih dulu, kemudian gunakan kain atau lap kering bersih yang berbahan lembut. Hal ini dapat mencegah terjadinya baret-baret halus pada kaca.

- Jika kaca terkena debu atau tanah basah, siram dengan air bersih secukupnya terlebih dulu untuk mengangkat kotoran dari kaca, setelah itu dibersihkan dengan kain atau lap kering bersih berbahan lembut sampai kering.

- Jika kaca terkena air hujan, siram dengan air bersih terlebih dulu, karena dikhawatirkan air hujan mengandung asam yang dapat merusak struktur kaca kendaraan, setelah itu bersihkan dengan kain atau lap kering bersih berbahan lembut sampai kering.

3. Mengelap kaca dengan searah, Hal ini sangat disarankan dan hindari mengelap kaca dengan memutar. Karena, mengelap kaca dengan memutar dapat menimbulkan goresan pada kaca apabila terdapat pasir yang menempel pada kaca.

4. Periksa Kondisi Wiper Kendaraan  

- Periksa secara rutin kondisi wiper kendaraan, karena jika wiper sudah rusak akan mengakibatkan goresan pada kaca. Gantilah wiper yang sudah rusak, yang umumnya memiliki tanda antara lain karetnya sudah tidak lentur, terdapat retakan pada karet, dan jika digunakan tidak menyapu air secara sempurna.

- Tidak mengoperasikan wiper ketika kaca dalam kondisi kering, terutama jika kaca dalam kondisi berdebu atau kotor, karena akan mengakibatkan goresan halus pada kaca. Jika akan menggunakan wiper, semprotkan cairan wiper secukupnya terlebih dulu.

- Periksa secara rutin isi tangki cairan wiper untuk memastikan cairan selalu tersedia.

- Untuk menjaga kondisi karet wiper agar tidak cepat rusak serta menjaga kondisi kaca, sebaiknya angkat lengan wiper ketika kendaraan diparkir dalam jangka waktu yang lama, terutama jika di bawah terik sinar matahari.

5. Perhatikan kotoran pada sela-sela karet jendela, Kotoran ini sangat berpotensi membuat baret kaca film mobil bila tidak dibersihkan.

6. Periksa Sisa Pembersih Kaca Bagian Dalam dan Luar 

- Jika menggunakan cairan concentrate pembersih kaca, pastikan sisa cairan dilap sampai bersih, jangan sampai tertinggal dan mengering dengan sendirinya pada kaca, hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada kaca. Jenis kerusakan yang diakibatkan tertinggalnya cairan pembersih kaca antara lain: rusaknya struktur kaca, terkelupasnya ceramic pada kaca, kaca menjadi buram, terkelupasnya defogger dan timbulnya jamur.

- Sebaiknya gunakan cairan pembersih kaca yang memiliki PH normal (7), tidak memiliki keasaman yang tinggi sehingga tidak merusak struktur kaca.

7. Bersihkan kaca 2 kali sehari untuk menghindari kotoran menempel terlalu lama.

Demikian sedikit tips untuk merawat kaca mobil anda agar tetap dalam kondisi prima. Semoga bermanfaat.

Read More

PENDEMPULAN BODY MOBIL

Salah satu proses body repair mobil yang harus kita kerjakan dengan baik adalah pendempulan body mobil. Dalam proses pendempulan body mobil diperlukan kejelian dan ketelitian dalam proses pengerjaannya. Proses pendempulan body mobil sangat menentukan hasil akhir penampilan dari body mobil yang dicat. Sebab tak jarang ditemui terjadi keretakan atau terkelupasnya balutan cat pada body mobil karena proses pendempulan yang salah.

Keretakan tersebut bisa dikarenakan daya rekat dempulan pada body yang kurang bagus  karena kurang bersihnya body dari dempulan lama atau sisa-sisa kotoran sebelum melakukan pendempulan. Merk dempul juga menentukan bagus tidaknya hasil dempulan.  Maka sebaiknya sebelum dilakukan pendempulan, alangkah baiknya body harus bersih dari sisa-sisa dempulan lama dan kotoran yang menempel pada body.

Ada beberapa tujuan dilakukannya pendempulan body mobil, yaitu : 

1. Sebagai dasar sebelum dilakukan pengecatan pada body mobil.

2. Untuk meratakan dan menghaluskan serta menambal body mobil yang tergores atau penyok.

Proses pendempulan body mobil bisa dikatakan proses akhir sebelum masuk ke proses pengecatan. Semakin baik dan semakin detail dalam proses pendempulan ini, maka hasil akhir dari pengecatan akan sempurna.

Mendempul sebenarnya adalah pekerjaan yang membutuhkan kesabaran yang tinggi, secara teknis mendempul adalah pekerjaan yang sederhana dan tidak terlalu sulit. Untuk memperoleh hasil yang terbaik, diperlukan keahlian dalam menghilangkan dempul lama serta mendempul kembali. Diperlukan ketelitian yang lebih pada tahap . pendempulan karena dempul merupakan bagian terpenting sebelum dilakukan proses pengecatan. Bercak-bercak akan timbul jika penyemprotan cat dilakukan di atas bidang yang didempul dengan tidak rata.

Cara mengelupas dempul lama mempunyai pengaruh pada sistem pengecatan mobil. Ada banyak cara untuk mengelupas dempul lama dan masing-masing cara mempunyai keunggulan serta kekurangan.

Teknik cara mengelupas dempul cat mobil:

 

1. Teknik bakar 

Teknik ini membutuhkan waktu yang relatif singkat dibandingkan dengan teknik yang lain. Cara membakar dempul bisa dengan menggunakan las karbit atau membakar dengan alat khusus dengan sumber api dari gas elpiji.

Kekurangan dari teknik ini adalah menyebabkan pelat besi bakal makin lentur, oleh karena itu teknik ini sudah jarang di pakai.

2. Teknik gerinda

Teknik ini sering digunakan pada sistem pengelupasan dempul untuk area khusus tertentu. Teknik gerinda ini kurang efisien untuk mengelupas dempul pada semua bodi mobil, karena memerlukan waktu yang lama dan akan menemui  kesulitan pada area khusus, seperti di bagian lekukan-lekukan pelat bodi serta pada sudut-sudut yang sulit. Jadi teknik gerinda ini harus digabungkan dengan teknik manual yang lain seperti pengamplasan dengan amplas kasar untuk menjangkau area-area khusus yang sulit dijangkau menggunakan gerinda.

3. Teknik memakai cairan kimia (remover) 

Saat ini,  teknik ini banyak digunakan oleh tempat usaha bengkel cat. Pada teknik ini, kita hanya mengoleskan saja cairan kimia (remover) ke seluruh bodi mobil, lalu kita tunggu beberapa menit, sesudah itu kita kelupas dempul yang telah kita lumuri dengan remover tadi. Teknik ini memakan waktu yang cepat serta praktis. Kekurangan teknik ini hampir tidak ada, hanya membutuhkan biaya yang lebih mahal sedikit.

4. Teknik manual  

Teknik ini sebagai pelengkap dari semua teknik yang telah disebutkan di atas, karena teknik manual menghilangkan dempul  tetap masih dipakai, untuk memastikan bahwa dempul benar-benar bersih serta hanya meninggalkan pelat besinya saja.

Setelah semua dempul mengelupas,  barulah kita kerjakan penambalan bodi atau pergantian pelat baru jika banyak ditemukan pelat yang telah keropos. Kemudian barulah kita kenteng seluruhnya untuk meluruskan area-area khusus supaya lebih rata.

Bahan-bahan yang harus disiapkan dalam proses pendempulan body mobil :
1. Dempul
2. Pengeras dempul atau hardener.
3. Alat perata dempul atau kape.
4. Kain untuk membersihkan permukaan dari debu
5. Tatakan rata. Pastikan berpermukaan rata, digunakan untuk mencampur dempul dan hardener.
6. Sarung tangan & Masker.
7. Amplas.

Berikut ini adalah langkah-langkah dalam proses pendempulan body mobil 

1. Persiapan 

Persiapkan body part yang akan didempul dan alat-alat yang akan digunakan untuk mendempul. Sebelum menggunakan dempul di body part, pastikan permukaan sudah bersih dari segala debu dan kotoran. Dempul akan mengeras kira-kira 25 menit setelah di campur dengan hardener.

2. Mencampur dempul dan hardener
Takaran pencampuran dempul dan hardener bisa dibaca di petunjuk penggunaan pada kemasan dempul. Memang diakui bahwa pemberian hardener yang lebih banyak akan membuat dempul cepat mengeras, namun justru dikhawatirkan akan menyebabkan dempul mudah retak. Setelah dicampur, dempul akan berubah warna, ada yang berwarna kuning dan yang berwarna hijau tergantung merk dempul. Dempul yang sudah tercampur bisa digunakan kurang lebih 25 menit. Gunakan kape untuk mencampur dempul dan hardener. Dempul yang telah tercampur rata dengan hardener siap untuk digunakan.

3. Pendempulan
Setelah campuran siap, ratakan dempul pada permukaan body part tipis-tipis dan tutuplah bagian yang tidak rata terlebih dahulu. Keringkan kurang lebih satu jam.

4. Membentuk Dempul:
Jangan lakukan langkah ini sebelum dempul kering. Cara memeriksa dempul sudah kering atau belum adalah dengan cara menyentuh dengan tangan, kalau masih terasa basah dan lembab berarti dempul masih belum kering dengan sempurna. Gunakan amplas yang kasar untuk membentuk permukaan dempul. Setelah merasa sudah halus, bisa lanjut ke bagian yang lain. Gunakan kain untuk membersihkan permukaan. Apabila masih ada lubang-lubang  kecil pada permukaan,  bisa ditutup dengan dempul pada proses berikutnya.

5. Pengamplasan:
Amplas kasar digunakan untuk menghaluskan pada proses awal pengamplasan. Akan muncul garis-garis halus pada permukaan, hal ini wajar terjadi karena  ini baru langkah pertama pengamplasan. Amplas halus digunakan setelah proses di atas. Amplas terus sampai halus dan licin. 

Demikian sedikit penjelasan mengenai pendempulan body mobil, semoga bermanfaat.

Read More

TIPS MENGKILATKAN MOBIL

Biar mobil anda catnya mengkilap dalam jangka waktu lama dan cat mobil lebih terlindungi, mobil anda perlu dipoles/di wax. Lapisan tipis yang transparan dari bahan wax akan melindungi cat mobil anda. Lapisan ini dapat melindungi body mobil dari lecet ringan, lecet akibat terkena kerikil dan membuatnya tidak terlalu kelihatan. Lapisan ini juga bisa melindungi lecet yang dalam sehingga bagian yang lecet dalam tersebut tidak cepat berkarat.

 

Sebaiknya mobil anda di wax memakai produk wax berkualitas setiap tiga bulan sekali agar cat tetap mengkilat dan body mobil mendapatkan perlindungan ekstra. Kalau mobil anda tidak pernah di poles dalam jangka waktu yang lama, sebaiknya mobil anda dibawa dulu ke salon mobil untuk dipoles pakai mesin dan obat khusus biar kotoran dan noda yang nempel di body mobil anda hilang.

Sebelum mobil anda dipoles, mobil anda harus dicuci dulu sampai bersih dan dilap sampai kering. Proses pemolesan mobil sebaiknya dilakukan di tempat yang teduh alias tidak terkena paparan sinar matahari secara langsung, biar obat poles tidak cepat mengering.

Dalam memoles mobil gunakan busa kecil yang lembut dan juga lap yang lembut. Kalau obat poles yang digunakan berupa cairan, kocok terlebih dahulu sampai merata sebelum digunakan. Proses pemolesan mobil sebaiknya dilakukan per bagian, misalnya satu pintu terlebih dahulu sebelum dilanjutkan ke bagian-bagian yang lain.

Taruh obat poles secukupnya pada busa dan mulai gosokkan pada satu bagian (misalnya satu pintu) mulai dari bagian atas dahulu, baru bagian bawah. Dalam proses pemolesan ini anda harus melapisi bagian tersebut dengan lapisan tipis dari obat poles secara merata. Anda harus melakukannya secara hati-hati agar obat poles tidak mengenai bagian selain cat mobil, seperti: karet pelindung pintu dan bagian yang terbuat dari plastik hitam karena obat poles akan meninggalkan noda putih pada bagian tersebut.

Biarkan sekitar satu menit lalu mulailah gosok secara memutar menggunakan lap yang bersih sampai bagian tersebut mengkilap. Setelah satu bagian selesai, lakukan hal di atas di bagian lainnya sampai seluruh bagian mengkilap. Bila ada noda tertinggal di bagian plastik hitam atau karet pintu, bersihkan dengan menggunakan lap yang disemprot menggunakan obat pembersih kaca.

Ingat untuk melakukan waxing pada mobil anda setiap tiga bulan sekali agar cat mobil anda tetap mengkilat dalam jangka waktu lama dan cat mobil anda mendapat perlindungan ekstra.

Read More

TIPS MENJAGA KEINDAHAN WARNA CAT MOBIL

TIPS MENJAGA KEINDAHAN WARNA CAT MOBIL

1. Apabila anda ingin mengecat ulang mobil anda, gunakanlah cat yang berkualitas tinggi sehingga warna cat anda akan tetap mengkilap dalam jangka waktu bertahun-tahun.

2. Cucilah mobil anda dengan teratur. Sebaiknya anda mencuci mobil anda dua minggu sekali agar kotoran-kotoran dan noda-noda yang menempel di bodi mobil anda tidak menumpuk. Terutama setelah mobil dipakai dalam kondisi cuaca hujan, sebaiknya mobil anda dicuci.

3. Apabila mobil anda sedang dicuci (baik dicuci sendiri maupun dicuci di tempat pencucian mobil), sebaiknya letakkan mobil anda di tempat yang teduh supaya air pencuci tidak cepat mengering dan meninggalkan bekas di bodi mobil anda.

4. Mobil anda sebaiknya diberi perawatan waxing sekitar tiga bulan sekali sehingga cat mobil anda mendapatkan perlindungan yang lebih.

5. Parkirlah mobil anda di tempat yang teduh yang terhindar dari paparan sinar matahari secara langsung. Akan jauh lebih baik lagi apabila anda menutupi mobil anda dengan sarung mobil apabila anda berencana untuk memarkir mobil anda dalam jangka waktu yang lama di tempat yang terkena paparan sinar matahari secara langsung.

Read More