Bengkel Body Repair, Las Ketok Dan Cat Mobil DUTA MANDIRI MOTOR

Jalan Garuda No.96 Kelurahan Batujaya, Kecamatan Batuceper, Tangerang (di belakang Perumahan Daan Mogot Arcadia, Jalan Daan Mogot Km 22 Jakarta Barat), nomer telepon (021)92009269 dan 08128904995.

TIPS MENGKILATKAN MOBIL

Biar mobil anda catnya mengkilap dalam jangka waktu lama dan cat mobil lebih terlindungi, mobil anda perlu dipoles/di wax.

TIPS MENJAGA KEINDAHAN WARNA CAT MOBIL

Tips untuk menjaga agar keindahan warna cat mobil anda tetap terjaga dalam waktu yang lama.

TIPS JUAL BELI MOBIL BEKAS

Usaha jual beli mobil bekas memerlukan kejelian dan ketelitian dalam memilih mobil bekas yang akan dibeli dan keahlian dalam menawar harga sehingga bisa mendapatkan mobil yang bagus dengan harga yang murah.

PENDEMPULAN BODY MOBIL

Salah satu proses body repair mobil yang harus kita kerjakan dengan baik adalah pendempulan.

Sabtu, 30 Juni 2018

ISI BAN DENGAN NITROGEN ATAU OKSIGEN (ANGIN BIASA) ?




Salah satu komponen kendaraan yang penting baik itu mobil maupun sepeda motor adalah ban. Akhir-akhir ini sering kita lihat di stasiun pompa bensin terdapat kios yang menawarkan jasa pengisian ban dengan menggunakan nitrogen. Kita pastinya di dalam hati bertanya-tanya, apa kelebihan mengisi ban dengan nitrogen dibandingkan dengan oksigen (angin biasa).
 
Nitrogen hanya berisi udara murni yang sudah tersaring dan tidak mempunyai kandungan air di dalamnya. Berbeda dengan oksigen  yang masih mengandung air. Jadi ketika ban diisi dengan oksigen maka akan lebih berat rasanya karena di dalam oksigen masih ada kandungan airnya dan ketika temperatur ban naik alias panas karena mobil melaju dengan kecepatan tinggi seperti misalnya di jalan tol, maka air akan menguap sehingga terjadi proses pemuaian di dalam ban, sehingga seringkali kita mendengar berita di koran terjadi pecah ban saat mengemudi mobil.

Selain itu bila ban diisi dengan oksigen maka ban akan cepat kempes karena molekul oksigen lebih kecil daripada molekul nitrogen sehingga angin bisa rembes keluar dari ban yang mengakibatkan tekanan angin ban lama-lama akan berkurang dan ban menjadi kempes.

Bila ban diisi dengan nitrogen maka akan membuat tekanan ban menjadi lebih stabil meskipun temperatur ban naik atau turun dengan ekstrem. Dan daya cengkeram di aspal menjadi lebih kuat karena murni tanpa kandungan air, sehingga dibawa berakselerasi pun menjadi lebih ringan dan tentunya menjadi hemat bahan bakar karena laju kendaraan lebih ringan rasanya.

Biaya pengisian oksigen untuk satu ban pada umumnya Rp 2.000 untuk motor dan Rp 5.000 untuk mobil, sedangkan bila diisi dengan nitrogen, maka biayanya untuk satu ban Rp 5.000 untuk motor dan Rp 10.000 untuk mobil.

Jadi pertanyaannya sekarang adalah apakah Anda perlu mengisi ban mobil atau sepeda motor Anda dengan nitrogen atau cukup dengan oksigen saja? Jawabannya adalah semuanya dikembalikan kepada kebutuhan masing-masing pengendara. Apabila memang Anda berada di kondisi yang butuh nitrogen karena sering melaju dengan kecepatan tinggi dan kondisi jalan yang sering Anda lewati buruk atau banyak berlubang yang membuat ban cepat kempes, ya memang sebaiknya Anda mengisi ban dengan nitrogen.

Demikian sedikit informasi mengenai pengisian ban dengan menggunakan nitrogen. Semoga bermanfaat.